Verzija Maxxis Minion DHR II za stazu ima isti uzorak gaznoga sloja kao i njezin brdski kolega, ali koristi lakše kućište. S bočnim izbočinama posuđenim od legendarne Minion DHF, ali proširenim za bolju potporu, DHR II se ponaša u zavojima kao nijedna druga guma. Usavršena i redizajnirana; spremna za svaku stazu. Redizajnirane, šire bočne izbočine za bolje upravljanje u zavojima, izbočine u središtu nalik na lopatice za poboljšano kočenje, uzorak gaznoga sloja s rampama i rebrima za brzu vožnju i pravilan smjer pod kočenjem.

Specifikacija Usavršena i redizajnirana; spremna za svaku stazu Najbolje za labavo, labavo/čvrsto, srednje Kontrola u zavojima 1 2 3 4 Učinkovitost kotrljanja 1 2 3 4 Smjesa: 3C MaxxGrip tehnologija smjese Zaštita od probijanja: DoubleDown Maks PSI: 60 Tip rubnog dijela: Sklopivi Tubeless guma TPI: 120 Težina: 1214g

3C MaxxGrip 3C MaxxGrip koristi najmekše gumene smjese kako bi pružio vrhunski grip i sporo povratne osobine za neusporedivu vuču u brdskim aplikacijama

DoubleDown DoubleDown (DD) je sljedeći korak u evoluciji dvostrukog sloja gume za enduro utrke. Dva sloja kućišta od 120 TPI ojačana butilnim umetkom pružaju enduro vozaču potporu i zaštitu brdske gume, ali u lakšem paketu

Wide Trail Wide Trail (WT) konstrukcija optimizira raspored i profil gaznoga sloja gume na današnjim modernim, širim naplatcima. Tradicionalne gume su dizajnirane oko starijih, užih naplataka i mogu stvoriti previše kvadratni profil gume, što dovodi do suboptimalne izvedbe. WT gume su optimizirane za unutarnju širinu naplatka od 35 mm, ali su dokazano učinkovite u rasponu od 30-35 mm unutarnje širine naplatka, ovisno o preferencijama vozača

Tubeless Ready Tubeless gume pružaju vozaču mnoge prednosti: mogućnost vožnje s nižim tlakom zraka, što poboljšava vuču; niži otpor kotrljanja u usporedbi s gumama s unutarnjom zračnicom; i manja vjerojatnost probijanja jer nema zračnice. Tečne brtvila trebaju se koristiti samo u sljedećim vrstama guma: Tubeless Road, Tubular i Tubeless Ready.